南之行-突围湘潭(四)

说实在的，国道107开往湘潭的路上我在后座睡着了，吃完晚饭后我就像个粽子一样裹在睡袋里被老公以20KM的速度拉到了湘潭，迷迷糊糊的醒来，外面的路况很糟，所有的车都小心翼翼的慢慢开着，车灯配着昏黄的路灯，反射着路面上的冰雪，路很滑，很多车都装了防滑链。一晚上的辛苦，老公也累了，我们就决定在湘潭住下，实际上也没法继续走了。
1月26日清晨起来，无论广播还是电视都预报的天气情况不容乐观，雨还在下，地面的结冰更加严重，我们决定去汽配城买防滑链，唉！！！ 转了转没有合适的，很多司机都在自己动手做，其实对于小车来说，装的意义不是很大，这种对于雪地上应该很有效，冰面上效果还是不行。既然走不了那就享受美食吧，感谢湖南人民啊，这样冰冻的天气了，没有什么比好吃的再能安慰焦虑的我们了。烤着火盆享受辣味。继续等待吧。

1月27日清晨，感觉状况更加严重了，宾馆也开始间时性的停水停电，满耳朵的“雨雪冰动天，我们在一起”的广播，听的直腻歪，狂打交通热线也丝毫没有任何消息。上街走走吧，满街的冰雪，满街冻的不安的人群，树木，电线，房屋，都被冰实实在在的压着。晚饭在路边的小店吃的，那是我毕生难忘的红烧茄子，那家店的菜单也非常的有特色，什么“厉害的走头”“鸡鸭一群”“和尚也跳墙”“蒸蒸又日上”。如不是这样的天气，真要好好食遍这些美味。

晚上回到宾馆，我实在忍受不下去了，和老公商量有没有别的路可走，根据当时的消息，只有潭邵高速是开着的，我们决定改变原计划，绕路突围湘潭，广播已经不被信任了，为了保证消息的可靠性，老公让我在宾馆收拾东西，他前去打探消息，终于老公电话说确实可以走，现在回想起来，历史会证明我们2个当时的决策是多么的英明神武啊。晚上11点10分结帐出来，宾馆外已经挂着房满的牌子，后来也知道了，那天晚上就已经开始疏导被困在京珠高速上的人车了。那一晚的逃离真是历史性的。
路还是很滑，到达潭邵高速的东站收费处的匝道上，匝道上都是冰，已经有2辆车滑靠在一起了，老公试图的从边上过去，结果车也在那里停住了，打着滑，我坐在车里吓的直叫，好在车小。老公和其他货车司机把车拽了出来。凌晨53分我们只好绕到潭邵高速的竹埠港收费处，才上了高速。真是惊险啊。由于广播的宣传力度已经没有什么车在路上了。我们上了高速上，基本前后都无车，还是不忘在地上囤积了点稻草带上车以免不测。此高速非彼高速啊，30KM的高速你开过么，路面还是结冰，还有很多大车压过后的痕迹，疙疙瘩瘩的，一路像在飘，我抓着把手，心提着。真的很担心。一路上还是看到不少侧滑到路2侧的货车或客车。凌晨3点37分在娄底收费站，由于被告知前方有事故，只好下了高速，改绕乡道，路面也有积雪，并不是很滑，偶尔还有出租车在跑。大约走了40多分钟的乡道又进入了高速。由于事故原因，高速上没车，我们就的瑟的停车拍了张合影。

1月28日清晨7点04在邵阳东出口，我们小心的下了高速，很多车停在那里，不敢下，因为匝道上都是冰，又是斜面，我拿着那些救命稻草伸出车窗外时刻准备着，还好。比较顺利的通过。进入207国道。这个地方我们的导航被聪明人给设反了，我们又开往娄底直达内蒙，好在发现的及时，又掉头行驶。万幸啊。207国道行驶中也遇到了同样的事故，好心的知情向导给指了一条县道。这和我们昨天走的乡道类似，有积雪但不滑，由于雪灾导致火车飞机的延误，很多过年反乡的打工者都做大巴，然后在县路走着回家，很多小3轮车都出来拉客，他们都能跑，我们就更有信心的行驶了。
下午13点52到达东安县，15点39到达黄田铺至全州的一段高速，下了高速基本上进入了广西境内，开始走322国道至桂林。至此，成功逃离湖南。

207国道

景色1

景色2

景色3

景色4

景色5

反乡的打工者

2辆横在路面的货车

滑到路边的客车

终于快出湖南了只有雨了